개방형 깊은 홈 볼 베어링

개방형 베이스 베어링 외에도 재윤활이 어려운 용도에 적합한 밀폐형 베어링이 있습니다. 종류는 다음과 같습니다.

• 실드가 하나 또는 두 개인 베어링(Z, 2Z로 표시됨).

• 비접촉식 씰이 하나 또는 두 개 있는 베어링(RZ, 2RZ로 표시됨).

• 접촉식 씰이 하나 또는 두 개인 베어링(RS1, 2RS1로 표시됨).

이 베어링은 저속 회전 용도에 적합합니다. 제조 과정에서 적정량의 그리스가 미리 윤활되어 있으므로 설치 시 세척이나 재윤활이 필요하지 않습니다. 그리스는 녹 방지 및 밀봉 기능을 제공합니다. 이 베어링은 다양한 기계, 특히 내장형 밀봉이 요구되는 가혹한 환경에서 널리 사용됩니다. 그리스 충전량은 베어링 크기와 작동 조건에 따라 다르며, 일반적으로 내부 자유 공간의 25%~35%를 차지합니다.

스냅링 홈이 있는 깊은 홈 볼 베어링 또는 외륜에 스냅링이 있는 볼 베어링을 사용할 수 있습니다. 이러한 베어링은 스냅링을 사용하여 하우징에 축 방향으로 고정할 수 있으므로 하우징 설계가 간소화됩니다. 설치 공간이 제한적일 때 이러한 베어링이 선호됩니다. 해당 스냅링 치수는 베어링 치수표에 나와 있습니다.

저소음 베어링은 다음과 같은 종류로 제공됩니다.

• Z1, Z2, Z3 접미사 코드가 붙은 가속도 레벨 저소음 베어링.

• Z4 접미사 코드가 있는 초저소음 베어링은 에어컨 모터와 같은 용도에서 조용한 작동에 적합합니다.

• 접미사 코드 V1, V2, V3이 붙은 저소음 속도형 베어링.

사용자의 요구 사항에 따라 다양한 조합의 깊은 홈 볼 베어링을 맞춤 제작할 수 있습니다. 베어링은 다양한 공차 등급과 진동 그룹으로 제공됩니다.

치수표에 나열된 기본 베어링 유형의 치수는 ISO 15:1981을 준수합니다. 스냅링 홈 및 스냅링의 치수는 ISO 464:1976을 준수합니다.

단열 깊은 홈 볼 베어링은 각도 오정렬을 수용하는 능력이 제한적입니다. 내륜과 외륜 사이의 최대 허용 각도 오정렬은 작동 시 레이디얼 클리어런스, 베어링 크기, 내부 설계, 베어링에 작용하는 힘과 모멘트에 따라 달라집니다. 최대 허용 오정렬은 베어링 내부에 과도한 추가 응력이 발생하지 않도록 해야 합니다. 이러한 요소들 간의 복잡한 관계 때문에 최대 허용 각도 오정렬의 정확한 값을 규정하기는 어렵습니다. 그러나 정상적인 작동 조건에서는 대략 2~10분각 정도입니다.

작동 중 내륜과 외륜 사이의 각도 정렬 불량은 소음 수준을 크게 증가시킨다는 점에 유의해야 합니다. 복열 심홈 볼 베어링은 최대 2분각의 각도 정렬 불량만 허용할 수 있습니다. 정렬 불량이 더 커지면 볼과 궤도에 가해지는 하중이 증가하여 베어링 수명이 단축될 수 있습니다.

표준형 깊은 홈 볼 베어링은 P0 공차 등급으로 제조됩니다. P6, P5, P4, P2와 같은 고정밀 베어링도 제공됩니다.

표준형 깊은 홈 볼 베어링은 C0 그룹 간극으로 제공됩니다. 표준 그룹보다 간극이 크거나 작은 베어링도 제공 가능합니다. 복열 깊은 홈 볼 베어링은 표준 레이디얼 내부 간극을 갖습니다.

맞대기 또는 마주보기로 배치된 쌍을 이루는 베어링은 일반적으로 다음 두 가지 구성으로 제공됩니다.

• 작은 축 방향 간극(접미사 코드 CA).

• 가벼운 사전 적재(접미사 코드 GA).

이 제품들은 60, 62, 63 시리즈로 제공됩니다.

쌍을 이루는 베어링의 간극 및 예압 값은 아래 표에 나와 있습니다.